剎車片孔加工一般有兩種工藝:A工藝，剎車片廠家先加工各小孔(nd通孔)，然后以小孔d為導向孔再擴沉孔，B工藝，用成型鉆頭一次加工成型。

1、A工藝中鉆各小孔工序的鉆削方向可分為兩種方法。方法A一1):從剎車片的外弧R向內弧r方向鉆削;方法(A-2)；

從剎車片的內弧r向外弧R方向鉆削。摩擦材料是非金屬材料，它主要由增強纖維、粘合劑、摩擦性能調劑等組成，經熱壓成形，熱處理固化，磨削成品。鉆削過程中主要存在兩大問題:(1)減摩材料對刀具的磨損過大； (2)材料無塑性可言，鉆削屑呈粉狀或呈小碎塊狀，工件的鉆頭出口邊緣處易產生崩裂狀.剎車片鉆孔后邊緣呈崩裂狀，見圖2。

1)、用方法(A--I)所加工的剎車片在內弧孔邊緣出現崩口，與蹄鐵安裝的B尺寸有影響強度的可能，且用戶對外觀有異議。當崩裂口超過規定標準，導致產品報廢?？傊?，不能滿足圖紙的加工要求。采取的彌補措施。(1)選擇適合加工摩擦材料的硬質合金做刀片，(2)及時更換刀具，使刃口保持鋒利.(3)控制鉆頭出A處的進給速度，(4)控制剎車片成品的干、濕程度。但加工效率受到限制和加工質量得不到控制。

2)、用方法(A-2)所加工的殺11車片在內弧孔邊緣出現崩口，通過擴沉孔可以消除崩裂口，彌補其不足之處.

2. B工藝用成型鉆頭一次加工成型緊固螺栓〔或鉚釘》孔，鉆銷方向只能由外弧R到內弧r。刀具有較高的要求，效率提高了，但刃口加速磨損和內弧面崩裂口仍不可進兔。這種方法加工鼓式剎車片，若采用鉆模來保證孔和位置精度，鉆模設計較為復雜，者采用專用設備(多軸鉆擴孔機)加工，僅適合特大批量生產，而且設備昂貴，自動化程度較高，對操作、維修要求亦高。