國內剎車片廠家講述汽車剎車盤涂料研制的辦法

1.1制備工藝

    將樹脂、助劑計量加人調漆罐中，高速分散5一10min后加人顏填料、溶劑等再高速分散15 min，研磨至細度合格，過濾、罐裝。

1.2涂料性能指標

2結果與討論

2.1樹脂的選取

    實驗了雙組分環氧樹脂和丙烯酸樹脂2類樹脂成膜物體系的性能。環氧樹脂的v值高于經基丙烯酸樹脂，其固化后的成膜物交聯密度會高于經基丙烯酸樹脂。另外，由于環氧樹脂結構中存在大的醚鍵，其濕附著力也高于丙烯酸樹脂，交聯密度及對底材的濕附著力不同，對耐鹽霧性有不同的影響。選用經基丙烯酸樹脂/N3390體系，雖然前期附著力優異，但經過鹽霧試驗，附著力下降很多，而環氧樹脂耐鹽霧后的附著力并沒有下降。選擇環氧樹脂E-03體系可滿足剎車片的防腐要求。

2.2固化劑的選擇

選擇不同的樹脂固化劑配漆、制板，檢測涂膜在恒溫室的實干時間及在75℃烘箱的實干時問，檢測涂膜的柔韌性及沖擊強度。