剎車盤鑄件的生產工藝

剎車盤鑄件品種繁多，一般分為實心盤(又稱單層盤)、空心盤(又稱雙層盤、通風盤)兩種類型，常用材質為國標HT250牌號，為圓形鑄件，鑄件毛坯質量多為6-18 kg.

國內大部分剎車盤生產企業采用粘土砂濕型工藝，造型設備可采用垂直無箱造型線、水平脫箱造型線和水平靜壓造型線;熔化設備多采用電爐熔煉鐵液，也有部分企業仍在使用沖天爐熔煉的;制芯工藝以往常采用覆膜砂熱芯工藝，近年來新建項目多采用冷芯盒制芯工藝。

剎車盤鑄件一般選擇振動輸送機+落砂冷卻滾筒的落砂方式，也有采用振動輸送機+振動落砂機或振動輸送機+振動鼓+振動落砂機的落砂方式;落砂后的鑄件一般采用鱗板輸送機輸送到清理工部，在輸送機上采用液壓擴張鉗將鑄件與澆冒口分離;根據客戶的不同要求，有些剎車盤鑄件需要進行退火熱處理，去除鑄件內部應力，也有企業采用自然時效的方法去除鑄件內應力。

剎車盤鑄件的拋丸清理目前常采用的設備有懸鏈式拋丸機、連續擺床拋丸機、連續履帶式拋丸機。

懸鏈式拋丸機的上下件均需要人工操作，生產效率相對較低，而連續擺床拋丸機和連續履帶式拋丸機均是連續式的生產方式，鑄件和澆冒口可以一同經拋丸機兩端的振動輸送機連續地進行拋丸處理，因此生產效率較高，近年來多被企業采用;采用何種拋丸設備，需要企業根據產品特點及生產規模具體分析后進行選擇。

拋丸后的剎車盤鑄件一般要進行打磨清理、磁粉探傷、X光探傷、防銹處理，最后成品裝框。